这是持续夯实的发展根基——制造业规模连续13年居世界首位，2022年我國(guó)全部工业增加值突破40万亿元大关……实體(tǐ)经济持续壮大，让大國(guó)发展固本培元。
这是不断构筑的竞争优势——加快建设现代化产业體(tǐ)系，持续放大创新(xīn)第一动力，新(xīn)动能(néng)不断积蓄，為(wèi)实现高质量发展注入动力。
党的十八大以来，我國(guó)将推进新(xīn)型工业化作為(wèi)全面建成社会主义现代化强國(guó)的关键支撑。做强做优做大实體(tǐ)经济，加快构建以先进制造业為(wèi)骨干的现代化产业體(tǐ)系。工业體(tǐ)系更健全、产业结构更优、数字技术与实體(tǐ)经济加速融合。新(xīn)型工业化扎实推进，為(wèi)中國(guó)经济强筋壮骨，不断培育起新(xīn)的竞争力。
把牢实體(tǐ)经济这个着力点，现代化产业體(tǐ)系迈出坚实步伐
8月份，全國(guó)规模以上工业增加值同比增長(cháng)4.5%，增速比上月加快0.8个百分(fēn)点。集成電(diàn)路、光電(diàn)子器件、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)等先进制造业增幅明显，凸显引擎作用(yòng)。正是因為(wèi)工业的持续恢复，牢牢稳住了中國(guó)经济的基本盘。
工业是综合國(guó)力的根基、经济发展的“压舱石”。越是面对复杂多(duō)变的外部环境和风险挑战，越要筑牢这个坚实支撑。
党中央高度重视实體(tǐ)经济特别是制造业的发展，明确坚持把发展经济的着力点放在实體(tǐ)经济上，深入推进新(xīn)型工业化。
以制造业為(wèi)根本、巩固完整产业體(tǐ)系优势、加快建设现代化产业體(tǐ)系、推进信息化和工业化深度融合，我國(guó)制造大國(guó)地位更加稳固，新(xīn)型工业化步伐不断加快。
看基本面：2012年到2022年，我國(guó)全部工业增加值从20.9万亿元增長(cháng)到突破40万亿元大关，占GDP比重达到33.2%；
看體(tǐ)系：拥有(yǒu)41个工业大类、207个工业中类、666个工业小(xiǎo)类，500种主要工业产品中有(yǒu)四成以上产品产量位居世界第一；
看竞争力：新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、光伏产量连续多(duō)年保持世界第一，45个國(guó)家先进制造业集群纵横铺设，构建全球最大5G商(shāng)用(yòng)网络，不断拓展物(wù)联网、人工智能(néng)等创新(xīn)应用(yòng)……
从实施产业基础再造工程，增强产业链韧性，到大力推进重大技术装备攻关工程，提高产业链核心能(néng)力，再到引导中小(xiǎo)企业向专精特新(xīn)发展，塑造发展新(xīn)动能(néng)新(xīn)优势，我國(guó)把打造自主可(kě)控、安全可(kě)靠、竞争力强的现代化产业體(tǐ)系作為(wèi)推进新(xīn)型工业化的重点，坚定不移筑牢实體(tǐ)经济根基。
“党的十八大以来，我國(guó)新(xīn)型工业化步伐显著加快。”工业和信息化部部長(cháng)金壮龙表示，工业规模稳步壮大、产业结构持续优化、数字化绿色化转型不断推进，聚焦新(xīn)型工业化持续发力，不断夯实中國(guó)经济根基。
向“新(xīn)”而行，加快推动中國(guó)制造向中國(guó)创造转变
红色工业机器人挥舞手臂，精准对上百公斤工件抓取、定位、安放；移动机器人，有(yǒu)条不紊地进行仓储、物(wù)流、装配、检测……走进沈阳新(xīn)松机器人自动化股份有(yǒu)限公司的車(chē)间，不同种类的机器人和高度自动化的产線(xiàn)，让智能(néng)制造的體(tǐ)验扑面而来。
这是我國(guó)加快制造业高端化发展的生动写照。工业和信息化部数据显示，2022年，我國(guó)高技术制造业、装备制造业占规模以上工业增加值的比重分(fēn)别為(wèi)15.5%、31.8%，65家制造业企业入围世界500强企业榜单。截至目前已累计培育五批12000余家专精特新(xīn)“小(xiǎo)巨人”企业，带动地方培育近9万家专精特新(xīn)中小(xiǎo)企业。
以创新(xīn)作為(wèi)新(xīn)型工业化的核心驱动力，中國(guó)制造加速奔向中國(guó)创造。
C919大型客机投入商(shāng)业运营；國(guó)产首艘大型邮轮顺利出坞；“东数西算”工程8个國(guó)家算力枢纽节点建设全部开工……近年来，一系列重大工程亮相，成為(wèi)我國(guó)工业重点领域不断突破、产业结构持续优化的生动写照。
杭州亚运会召开在即，9月16日7时35分(fēn)，一道“虹韵紫”穿梭于山(shān)海间，串联起杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖(hú)州5座亚运协办城市，复兴号亚运智能(néng)动車(chē)组列車(chē)正式载客运营。新(xīn)方案缓解列車(chē)跨越丘陵山(shān)地颠簸感、車(chē)内气压与温度自动调节……高铁领域不断突破的新(xīn)技术，印证着中國(guó)制造创新(xīn)的步伐。
化解过剩产能(néng)、加快技术改造，传统产业焕发新(xīn)活力；工业互联网、大数据等新(xīn)一代信息技术与制造业融合发展，不断催生新(xīn)产业新(xīn)业态新(xīn)模式。
数据显示，近年来，我國(guó)技术改造投资占工业投资比重持续稳定在40%以上，重点领域研究与试验发展经费投入强度稳步提高。2022年规模以上工业企业研究与试验发展经费达19361.8亿元，比上年增長(cháng)10.5%。
國(guó)務(wù)院发展研究中心宏观经济研究部研究室主任杨光普表示，我國(guó)工业向高端化和高附加值方向积极迈进，向智能(néng)化和服務(wù)化转型步伐日益加快。“通过提高制造业‘含金’‘含智’‘含绿’量，进一步夯实中國(guó)经济根基。”
补短板锻長(cháng)板，持续构筑竞争新(xīn)优势
“2021年，我第一次参加论坛闭门会时，会场上50%的厂商(shāng)是我们的客户；去年则是70%。这次闭门会我又(yòu)算了一下，是100%。”7月在上海举行的2023中國(guó)汽車(chē)论坛上，國(guó)产車(chē)规级AI芯片厂商(shāng)地平線(xiàn)创始人余凯感慨良多(duō)，“这个进步是实实在在的！”
从50%到100%，是产业链不断走向自主可(kě)控的生动缩影。
大國(guó)工业，拥有(yǒu)稳定且高竞争力的产业链至关重要。新(xīn)型工业化，关键要打造新(xīn)竞争力。我國(guó)已拥有(yǒu)全球最完整的产业體(tǐ)系，但大而不强、全而不精的问题依然存在。夯实产业基础，努力在重点领域、关键环节实现自主可(kě)控，成為(wèi)推进新(xīn)型工业化的重要着力点。
提高产业链核心能(néng)力，实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程；增强产业链控制力，培育更多(duō)具有(yǒu)國(guó)际竞争力的龙头企业和单项冠军企业，引导中小(xiǎo)企业向专精特新(xīn)发展；补齐短板、拉長(cháng)長(cháng)板、锻造新(xīn)板，增强产业发展的接续性和竞争力……近年来，一系列着眼于夯实产业基础、提升产业韧性、增强内生动力的重要举措不断推出。
“我國(guó)高度重视产业链稳定性和竞争力，增加研发投入，國(guó)内相关行业已取得一定突破和成就。”中國(guó)企业联合会标准化工作委员会副主任陈玉涛说，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业链中的262个重点环节，國(guó)内厂商(shāng)可(kě)供给的环节比例已达85.88%。
新(xīn)型工业化，同样“新(xīn)”在格局的重塑。近年来，不少地方打破传统思维，积极构建创新(xīn)生态，将自身融入區(qū)域协调发展，拓宽拓深发展空间。
在湖(hú)北武汉东湖(hú)高新(xīn)區(qū)的“中國(guó)光谷”，多(duō)家光電(diàn)子信息产业领军企业拔节生長(cháng)；安徽合肥加快布局“芯屏器合”产业战略；湖(hú)南工程机械、先进轨道交通产业竞争力显著增强……
最新(xīn)数据显示，我國(guó)在新(xīn)一代信息技术、高端装备、新(xīn)材料、新(xīn)能(néng)源等领域建成了45个國(guó)家先进制造业集群，主导产业总产值达20万亿元。“我们把发展先进制造业集群摆到更加突出位置，更加着眼于产业基础能(néng)力和产业链整體(tǐ)实力的提升，加快建设现代化产业體(tǐ)系。”工业和信息化部有(yǒu)关负责人说。
我國(guó)拥有(yǒu)庞大的市场、完整的产业體(tǐ)系和齐备的配套能(néng)力，其中蕴藏了无数创新(xīn)的力量。紧紧扣住高质量这个关键词，扎实推进新(xīn)型工业化，将不断增强工业发展新(xīn)动能(néng)，谱写制造强國(guó)建设新(xīn)篇章。